特斯拉(Tesla)老板埃隆•马斯克(Elon Musk)公布了该电动汽车制造商即将推出的新款皮卡的更宏伟计划，称这款车将比福特(Ford)的F-150 (F-150)更多功能，比保时捷911 (Porsche 911)更有运动感。

马斯克在最近的一个播客中概述了他对即将推出的这款车的期望，但他在整个聊天过程中使用的术语显然是含糊不清的——他经常将这款皮卡的核心能力作为目标，而不是直接的承诺。

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马斯克在聊天中表示，“你应该能够以4.9万美元或更少的价格买到一辆真正的好卡车”。以新推出的6.6万美元特斯拉Model 3为参考——“以澳元计算的美国价格，加上进口关税和销售税”——在澳大利亚，这相当于7.5万美元左右，作为一个起点。

“我们的目标是制造一辆比其他卡车更有能力的卡车，”马斯克在《Ride The Lightning》播客上说。

“我们的目标是在卡车功能方面成为一辆比anF-150更好的卡车，成为一辆比标准911更好的跑车。”的愿望。”

比F-150和911更好?我们只能猜测穆斯克引用的是旗舰版hi-po……

以7.5万美元的价格，特斯拉推出的这款车在价格上与福特Ranger和大众Amarok的旗舰版不相上下——尽管从技术上讲，这款车的市场份额要大一些。

话虽如此，特斯拉更紧迫的担忧可能是即将推出的Rivian R1T实用工具，该工具将于2020年年底在国际市场推出，之后将在澳大利亚上市。

特斯拉的实用工具将发布稍晚基于通信到目前为止。在过去六年的大部分时间里，马斯克一直在打造一辆特斯拉皮卡。虽然特斯拉的实物证据实际上仅限于挑逗性的照片，但这位特斯拉老板承诺一路上会有几条关键新闻。

最值得注意的是，这款尚未命名的皮卡的行驶里程将达到700公里以上，可搭载6名乘客，其体积之大足以将竞争对手的全尺寸卡车塞进托盘。

拾音器将提供全轮驱动的双电机布局，“疯狂的扭矩”和自动调整负载的悬架。据马斯克表示，这款拾音器还可以取代现场发电机，“允许全天在现场使用240伏的重型电动工具”。

马斯克表示，这款新卡车将采用“非常前卫的赛博朋克、银翼杀手”风格。

时间将会告诉我们特斯拉能否兑现其在价格、动力和续航性能方面的承诺。Rivian的R1T在美国的起价约为10万澳元，全系列版本的起价约为13万美元。